Eksportgodtgørelse på Chevrolet Spark
En Chevrolet Spark udløser typisk ingen eksportgodtgørelse. Der er ikke registreringsafgift nok i bilen til at dække minimumsfradraget på 8.500 kr., og gebyret på 2.250 kr. skal betales alligevel.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
19.900 kr.
113 annoncer
Eksportgodtgørelse
0 kr.
0,0 % af prisen
Efter gebyr og syn
0 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
118 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Chevrolet Spark til 19.900 kr. er afgiftsgrundlaget 7.655 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 0 kr.
Der er ganske enkelt ikke afgift nok i bilen. Prisen ligger så lavt, at afgiftsgrundlaget ikke kan bære minimumsfradraget. En eksport kan stadig give mening, men hele prisen skal så komme fra køberen i udlandet.
Prisdata bygger på 113 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Chevrolet Spark.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 31.400 kr. | 17.649 kr. | 44.400 kr. | 6 |
| 2013 | 24.250 kr. | 16.110 kr. | 34.150 kr. | 24 |
| 2012 | 26.900 kr. | 19.900 kr. | 29.900 kr. | 17 |
| 2011 | 19.900 kr. | 17.050 kr. | 25.672 kr. | 38 |
| 2010 | 14.999 kr. | 12.670 kr. | 24.900 kr. | 28 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 15,6 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Flåden er gammel. Med en medianalder omkring 15 år nærmer en del eksemplarer sig det punkt, hvor godtgørelsen ikke længere kan bære gebyret. Tjek alderen på netop din bil, inden du bestiller syn.
Regn på din egen Chevrolet Spark
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 117.059 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
0 kr.
Der er ikke afgift nok i bilen til, at fradraget på 8.500 kr. kan dækkes
- Bilens værdi uden afgift13.828 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn0 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 6.072 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 911 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 0 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 113 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 241.600 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Chevrolet
- Chevrolet Aveo 0 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Audi Q4 0 kr.
- BMW i3 0 kr.
- BMW iX1 0 kr.
- BMW iX2 0 kr.
- Citroën E-C4 0 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.