Uforpligtende forespørgsel

Få et eksporttilbud på din bil

Send nummerplade, model og kilometerstand, så regner vi eksportgodtgørelsen ud på din bil og fortæller, hvad der bliver tilbage, når syn, gebyr og transport er betalt. Forespørgslen er uforpligtende.

Vi kan tage hele forløbet: syn, anmodning til Motorstyrelsen, afmelding, køber i udlandet, transport og dokumentationen af udførslen. Eller vi kan nøjes med at regne, så du selv kan beslutte, om bilen skal ud eller sælges herhjemme.

Beregning af godtgørelsen, før du binder dig til noget
Udvidet registreringssyn og anmodning om værdifastsættelse
Afmelding og aflevering af nummerplader
Køber i udlandet, transport og CMR-dokumentation
Opfølgning, indtil pengene står på NemKontoen

Hvad sker der, når du har sendt formularen?

Vi regner først. Og vi regner på afgiftsindholdet, ikke på hvad en køber i Tyskland eller Polen måtte give, for godtgørelsen følger bilens danske handelspris. Er der for lidt afgift tilbage i bilen, æder fradraget på 15 procent og gebyret hele beløbet, og så siger vi det.

Vil du selv se tallet med det samme, kan du prøve beregneren her på sitet. Den bruger samme metode som den, vi regner efter, og metoden er beskrevet i detaljer.

01

Vi regner godtgørelsen ud

Vi finder afgiftsindholdet i bilen efter registreringsafgiftslovens § 7 b: afgiften ved en tilsvarende brugtimport i dag, minus 15 procent, dog mindst 8.500 kr. for personbiler. Du får tallet, før du beslutter dig for noget.
02

Bilen til udvidet registreringssyn

Vi kører bilen til udvidet registreringssyn, altså et registreringssyn og et toldsyn i samme besøg. Synsrapporten skal vise, at bilen er i registreringsklar stand.

Rapporten holder 4 uger
03

Anmodning om værdifastsættelse

Vi sender anmodningen til Motorstyrelsen sammen med synsrapporten og lægger ud for ekspeditionsgebyret. Det er Motorstyrelsen, der værdifastsætter bilen, ikke os.

Gebyr 2.250 kr.
04

Afmelding og nummerplader

Pladerne afleveres hos en autoriseret nummerpladeoperatør, og bilen afmeldes i Køretøjsregisteret. Forsikringsselskabet får automatisk besked om afmeldingen.
05

Køber i udlandet

Vi finder køberen gennem de kanaler, vi i forvejen sender biler ud ad. Bilen skal være ude af landet senest 3 måneder efter anmodningen, ellers afvises sagen.

Frist 3 måneder
06

Transport og dokumentation af udførslen

Vi står for transporten og for de papirer, der beviser, at bilen rent faktisk er kørt ud. En salgsfaktura alene er ikke nok. Der skal objektive oplysninger til om selve udførslen, typisk et CMR-fragtbrev med stelnummer, dato, afsender og modtager.
07

Udbetaling

Godtgørelsen går til ejerens NemKonto. Skatteforvaltningen kan modregne gæld til det offentlige, inden beløbet udbetales.

Senest 9 uger efter dokumentationen

Frister, fradrag og gebyr kommer fra loven og Motorstyrelsen. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Registreringsafgiftslovens § 7 c , Motorstyrelsen om eksport af bil eller mc

Hvad skal du bruge for at få et overslag?

Nummerpladen alene rækker langt, for den giver os mærke, model, årgang og drivmiddel. Men jo mere du skriver, jo tættere kommer overslaget på det, Motorstyrelsen ender med.

Nummerplade eller stelnummer
Kilometerstand
Bilens stand, herunder skader, rust, servicehistorik og manglende dele
Om der er tinglyst pant i bilen, altså restgæld i Bilbogen
Hvor bilen står, og om den kan køre selv

Pantet er værd at tjekke først. For der ydes ikke godtgørelse, så længe der står en registreret hæftelse i Bilbogen, og den skal aflyses, inden sagen kan gå videre.

Det lover vi ikke

Der bliver lovet meget på eksportområdet. Vi holder os til det, vi selv har hånd i, og skriver resten ligeud.

Ikke et bestemt beløb. Vores beregning er vejledende. Den endelige godtgørelse fastsættes af Motorstyrelsen ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten, og den kan lande både over og under et overslag.
Ikke en bestemt dato. Loven giver Motorstyrelsen op til 9 uger fra fyldestgørende dokumentation, og fristen kan afbrydes i op til 6 måneder, mens gæld til det offentlige undersøges. Ingen kan love dig en udbetalingsdag.
Ikke en fast pris på synet. Synsvirksomhederne fastsætter selv deres priser, og det samme gør nummerpladeoperatørerne for afmeldingen. Vi oplyser de faktiske udlæg i tilbuddet.
Ikke at enhver bil kan eksporteres. Er bilen over 35 år, ikke i registreringsklar stand eller behæftet med pant, kan der ikke godtgøres afgift. Det siger vi, før du bruger penge på et syn.

Og vi opfinder ikke en køber, der ikke findes. Er der ingen fornuftig aftager i udlandet til den bil, du har, får du besked frem for et tilbud, der ikke kan holde.

Læs mere om reglerne bag godtgørelsen, om synet der skal laves først, eller om hvordan Motorstyrelsen sætter værdien.

Det plejer folk at spørge om

Er forespørgslen bindende?

Nej. Du sender bilens oplysninger, vi regner på den og vender tilbage med et overslag. Der er først indgået en aftale, når begge parter har bekræftet den skriftligt. Vilkårene står i handelsbetingelserne.

Hvad koster det at få jer til at klare eksporten?

Prisen afhænger af bilen, hvor den står, og hvor den skal hen. Vi oplyser den i tilbuddet sammen med de udlæg, der følger med: syn hos synsvirksomheden, ekspeditionsgebyret til Motorstyrelsen på 2.250 kr. og transporten. Du får hele regnestykket, før du siger ja.

Kan jeg selv eksportere min bil i stedet?

Ja. Privatpersoner kan anmode Motorstyrelsen om eksportgodtgørelse direkte. Sagen behandles manuelt, og pengene udbetales først, når udførslen er dokumenteret. Du skal så selv stå for syn, anmodning, afmelding, køber, transport og papirarbejde.

Hvor lang tid går der, før pengene kommer?

Godtgørelsen skal udbetales senest 9 uger efter, at Motorstyrelsen har modtaget fyldestgørende dokumentation for udførslen (registreringsafgiftslovens § 7 c). Fristen kan afbrydes, mens det undersøges, om der er gæld til det offentlige, dog højst i 6 måneder. Dertil kommer tiden til syn, værdifastsættelse og transport.

Hvilke biler kan I ikke hjælpe med?

Der ydes ikke eksportgodtgørelse for køretøjer over 35 år regnet fra første registrering, køretøjer der ikke er i registreringsklar stand, køretøjer der har mistet deres afgiftsmæssige identitet, og biler med registreret pant i Bilbogen. Listen står udtømmende i registreringsafgiftslovens § 7 b, stk. 4.

Hvad hvis bilen ikke kan køre?

Skriv det i formularen. En bil, der ikke er i registreringsklar stand, kan ikke udløse godtgørelse, men den kan stadig have en værdi som eksportbil eller til ophug. Vi siger det ligeud, hvis regnestykket ikke hænger sammen.