Eksportgodtgørelse på Fiat Panda
Eksportgodtgørelsen på en Fiat Panda med en dansk handelspris på 29.700 kr. er typisk 686 kr., altså 2 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 0 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
29.700 kr.
105 annoncer
Eksportgodtgørelse
686 kr.
2,3 % af prisen
Efter gebyr og syn
0 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
101 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Fiat Panda til 29.700 kr. er afgiftsgrundlaget 9.186 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 686 kr.
Beløbet dækker knap gebyret på 2.250 kr. og det udvidede registreringssyn. Regn derfor ikke godtgørelsen med som en gevinst på denne model. Den er nærmere det, der gør eksporten omkostningsneutral.
Prisdata bygger på 105 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Fiat Panda.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 39.900 kr. | 36.900 kr. | 42.900 kr. | 9 |
| 2013 | 37.945 kr. | 28.422 kr. | 48.075 kr. | 6 |
| 2012 | 31.450 kr. | 19.971 kr. | 38.175 kr. | 28 |
| 2010 | 16.200 kr. | 12.050 kr. | 24.999 kr. | 10 |
| 2008 | 19.200 kr. | 17.975 kr. | 22.350 kr. | 8 |
Flåden er gammel. Med en medianalder omkring 14 år nærmer en del eksemplarer sig det punkt, hvor godtgørelsen ikke længere kan bære gebyret. Tjek alderen på netop din bil, inden du bestiller syn.
Regn på din egen Fiat Panda
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 156.316 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
869 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 1.405 kr.
- Bilens værdi uden afgift20.331 kr.
- Afgift der kan komme retur869 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn0 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 9.369 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 1.405 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 869 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 105 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 149.900 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Fiat
Biler med samme godtgørelse
- Audi Q4 0 kr.
- BMW i3 0 kr.
- BMW iX1 0 kr.
- BMW iX2 0 kr.
- Chevrolet Aveo 0 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.