Eksportgodtgørelse på VW Polo
Eksportgodtgørelsen på en VW Polo med en dansk handelspris på 99.800 kr. er typisk 31.367 kr., altså 31 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 28.217 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
99.800 kr.
631 annoncer
Eksportgodtgørelse
31.367 kr.
31,4 % af prisen
Efter gebyr og syn
28.217 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
111 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en VW Polo til 99.800 kr. er afgiftsgrundlaget 39.867 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 31.367 kr.
Prisdata bygger på 631 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for VW Polo.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 214.800 kr. | 204.900 kr. | 274.745 kr. | 11 |
| 2022 | 179.900 kr. | 159.900 kr. | 199.700 kr. | 33 |
| 2021 | 164.800 kr. | 152.400 kr. | 169.900 kr. | 23 |
| 2020 | 149.900 kr. | 129.900 kr. | 168.000 kr. | 53 |
| 2019 | 134.900 kr. | 119.900 kr. | 154.895 kr. | 103 |
| 2018 | 114.850 kr. | 99.800 kr. | 139.800 kr. | 62 |
| 2017 | 82.900 kr. | 75.000 kr. | 99.900 kr. | 79 |
| 2016 | 84.900 kr. | 69.750 kr. | 98.300 kr. | 64 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 12 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen VW Polo
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 269.730 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
29.847 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 5.752 kr.
- Bilens værdi uden afgift61.453 kr.
- Afgift der kan komme retur29.847 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn26.697 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 38.347 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 5.752 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 29.847 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 631 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 338.200 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Volkswagen
- VW Beetle 37.145 kr.
- VW Golf 39.748 kr.
- VW Passat 55.587 kr.
- VW T-Cross 62.682 kr.
- VW T-Roc 71.573 kr.
- VW Tiguan 86.816 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Renault Captur 31.176 kr.
- Ford Mondeo 31.060 kr.
- Toyota Yaris 32.376 kr.
- Ford Kuga 30.162 kr.
- Renault Kadjar 33.154 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.