Eksportgodtgørelse på Nissan Leaf

En Nissan Leaf udløser typisk ingen eksportgodtgørelse. Der er ikke registreringsafgift nok i bilen til at dække minimumsfradraget på 8.500 kr., og gebyret på 2.250 kr. skal betales alligevel.

Opdateret 20. august 2026

Dansk medianpris

106.900 kr.

63 annoncer

Eksportgodtgørelse

0 kr.

0,0 % af prisen

Efter gebyr og syn

0 kr.

Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.

Drivmiddel

Elbil

Gennemsnit i Motorregistret

Hvor kommer beløbet fra?

Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Nissan Leaf til 106.900 kr. er afgiftsgrundlaget 0 kr.

Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 0 kr.

Bilens værdi uden afgift 106.900 kr. Fradrag og gebyr 10.750 kr. Dansk handelspris 117.650 kr.

Der er ganske enkelt ikke afgift nok i bilen. Elbiler under afgiftsgrænsen betaler ingen registreringsafgift, og så er der heller ingen at få retur ved eksport. Det er bagsiden af den lave afgift. En eksport kan stadig give mening, men hele prisen skal så komme fra køberen i udlandet.

Prisdata bygger på 63 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.

Prisniveau år for år

Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Nissan Leaf.

Årgang Medianpris Laveste Højeste Annoncer
2022 119.900 kr. 109.900 kr. 139.900 kr. 9
2021 111.200 kr. 107.975 kr. 127.435 kr. 12
2020 99.800 kr. 91.200 kr. 106.375 kr. 6
2019 99.900 kr. 99.800 kr. 114.950 kr. 11

Regn på din egen Nissan Leaf

Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.

Vi anslår nyprisen til 218.163 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.

Eksportgodtgørelse

0 kr.

Der er ikke afgift nok i bilen til, at fradraget på 8.500 kr. kan dækkes

  • Bilens værdi uden afgift106.900 kr.
  • Fradrag og gebyr10.750 kr.
  • Tilbage efter gebyr og syn0 kr.
Se regnestykket
Afgift ved en tilsvarende brugtimport0 kr.
Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 0 kr.-8.500 kr.
Eksportgodtgørelse0 kr.
Ekspeditionsgebyr-2.250 kr.
Udvidet registreringssyn-900 kr.

Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.

Få Eksportelli til at klare eksporten

Sådan er tallene fremkommet

Prisniveauet bygger på 63 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 152.400 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.

Andre modeller fra Nissan

Biler med samme godtgørelse

Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.

Spørgsmål om eksport af Nissan Leaf

Hvad kan jeg få for min Nissan Leaf til eksport?
Ingen eksportgodtgørelse ved det prisniveau, modellen handles til i Danmark. Det betyder ikke, at bilen er værdiløs til eksport, men at hele prisen skal komme fra køberen i udlandet, ikke fra staten.
Hvordan beregnes godtgørelsen på en Nissan Leaf?
Først findes den registreringsafgift, bilen ville udløse ved en brugtimport i dag. På en Nissan Leaf med en handelspris på 106.900 kr. er det 0 kr. Derfra trækkes minimumsfradraget på 8.500 kr., fordi 15 procent ville være mindre. Tilbage står 0 kr.
Kan det betale sig at eksportere en Nissan Leaf?
Ikke for godtgørelsens skyld. Beløbet dækker knap gebyret og synet, så eksporten skal kunne bære sig selv på salgsprisen i udlandet. For den slags biler er et dansk salg som regel enklere.
Hvad koster en brugt Nissan Leaf i Danmark?
Medianprisen er 106.900 kr. baseret på 63 annoncer. Spændet går fra 92.400 kr. til 134.850 kr. Det er den danske handelspris, Motorstyrelsen regner godtgørelsen ud fra, ikke prisen i udlandet.
Er en Nissan Leaf for gammel til eksportgodtgørelse?
Grænsen går ved 35 år regnet fra første registreringsdato. Årgangene i datasættet går fra 2019 til 2022, så de fleste eksemplarer er inden for grænsen. Bilen skal desuden være i registreringsklar stand, og der må ikke være registreret pant i Bilbogen.