Eksportgodtgørelse på Nissan Qashqai
Eksportgodtgørelsen på en Nissan Qashqai med en dansk handelspris på 134.800 kr. er typisk 49.143 kr., altså 36 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 45.993 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
134.800 kr.
427 annoncer
Eksportgodtgørelse
49.143 kr.
36,5 % af prisen
Efter gebyr og syn
45.993 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
135 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Nissan Qashqai til 134.800 kr. er afgiftsgrundlaget 57.815 kr.
Fradraget er de 15 procent, altså 8.672 kr., og det er større end minimumsbeløbet på 8.500 kr. Godtgørelsen bliver derfor 49.143 kr.
Prisdata bygger på 427 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Nissan Qashqai.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 257.400 kr. | 248.325 kr. | 268.471 kr. | 16 |
| 2022 | 229.800 kr. | 209.874 kr. | 249.817 kr. | 36 |
| 2021 | 214.900 kr. | 177.200 kr. | 235.900 kr. | 43 |
| 2020 | 159.800 kr. | 148.900 kr. | 174.900 kr. | 33 |
| 2019 | 143.700 kr. | 129.900 kr. | 159.925 kr. | 48 |
| 2018 | 129.948 kr. | 119.900 kr. | 144.725 kr. | 78 |
| 2017 | 104.750 kr. | 94.900 kr. | 118.350 kr. | 50 |
| 2016 | 99.800 kr. | 87.950 kr. | 99.900 kr. | 27 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 12,7 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Nissan Qashqai
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 299.556 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
47.732 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 8.435 kr.
- Bilens værdi uden afgift78.568 kr.
- Afgift der kan komme retur47.732 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn44.582 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 56.232 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 8.435 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 47.732 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 427 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 414.700 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Nissan
- Nissan Ariya 0 kr.
- Nissan Juke 44.545 kr.
- Nissan Leaf 0 kr.
- Nissan Micra 13.230 kr.
- Nissan Note 3.453 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Skoda Scala 49.074 kr.
- Peugeot 508 49.512 kr.
- MINI Cooper 48.209 kr.
- BMW i5 47.574 kr.
- Peugeot 5008 50.759 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.